能 源 交 通

1、行業背景

改革開放以來，特別是“十二五”期間，交通運輸信息化工作深入貫徹國家戰略部署，在規范市場秩序，提升工程、產品和服務質量方面發揮了積極作用，全面促進了交通運輸業持續快速發展。2016年，交通運輸部又連續印發了《交通運輸科技“十三五”發展規劃》和《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》，為未來幾年的交通信息化指名了發展方向。

“十三五”時期是我國全面建成小康社會的決戰時期、全面深化改革的攻堅時期和全面推進依法治國的關鍵時期，交通運輸發展的內外部環境正在發生深刻變化。交通運輸全面深化改革，當好國民經濟和社會發展的先行官，完善現代綜合交通運輸體系，離不開信息化的引領和支撐。沒有信息化，就沒有交通運輸現代化。

經過多年信息化建設，公路、道路運輸、水運、海事等交通運輸業務領域建設了一批部省聯網的業務系統，匯聚形成了多個業務領域的全國性數據，形成交通運輸部級數據中心的雛形，在部內及部省之間促進數據交換和資源共享，目前已有二十多個省市已經建設了專業的交通運輸數據中心，其余省市正在建設或者即將建設，部分省(區、市)還探索建設了智慧交通云平臺，海事云平臺基本建成，行業數據中心體系建設進一步完善。交通運輸行業數據中心是交通運輸行業各類數據資源的管理、匯集、存儲、交換共享和服務中心，是行業內外數據交換共享的核心節點，同時也是行業信息系統的集約高效基礎支撐環境。

2、行業應用系統

隨著信息化建設的不斷深入，交通運輸行業的業務系統不斷增加，數據量也急劇增長，進入了交通運輸的大數據時代，包括但不僅限于部省兩級的以下業務系統：

公路、水路、城市客運安全暢通與應急處置系統，國省干線公路網及橋梁、隧道動態監測系統，長江干線航道運行狀態監測系統，“兩客一危”聯網聯控系統，船舶動態監測系統，交通管理系統、自動識別系統、運行監測與應急指揮系統，全國重點營運車輛聯網聯控系統，全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺，危險貨物道路運輸電子運單系統，客運樞紐管理與信息服務系統，港口集裝箱海鐵聯運物聯網系統，國家交通運輸物流公共信息平臺和區域物流公共信息平臺，城市公共交通智能化應用系統，出租汽車服務管理信息系統，全國高速公路電子不停車收費系統，省域道路客運聯網售票系統，12328交通運輸服務監督系統，信息安全通報預警及安全檢查系統。

3、應用場景及效果